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特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）曾多次试图淡化电动汽车起火的风险，他指出每年有大量汽油和柴油汽车起火。据美国国家消防协会统计，美国17%的火灾与机动车有关。但汽车行业分析师和高管们担心，即使是少数几起火灾也会得到不成比例的新闻报道，造成“消费者对电动汽车的反感”。（林克）

叶先生和刘女士说，他们的经历并非个案，国内很多地方都有类似遭遇的受害家庭，尤其是南方地区偏多，比如广州、深圳、武汉、长沙等地。他们有的妻离子散的，有的人财两空，几乎走进这个群体的每一个人，要么离婚要么破产。热销产品是“假” 拉人入会是“真”

新华社上海8月30日电 题：当人工智能遇上公共交通，会产生何种效应？新华社记者王辰阳提到人工智能在交通领域的应用，除了无人驾驶你还能想到什么？人工智能其实已悄然融入公共交通体系中。在上海举行的2019世界人工智能大会上，人工智能在轨道交通、共享单车、网约车上的应用展示，让公众看到更智慧的城市交通图景。

证监会是否会就符合条件券商出台一些指引，还尚不明晰，经济观察报记者也尚未从接近监管的人士处获得证实。但是，钱于军告诉记者，可以肯定的是，在试点阶段，监管层还是非常小心地要确保这新措施可以顺利执行，　不造成市场波动。最好的做法就是找一些有经验的券商来做。

其次，从空间维度延伸改革、开放、发展和共享的逻辑。中国过去40多年的改革开放发展具有一定的梯度性，即沿海地区率先改革开放，较早取得经济发展实效，实际体现了“让一部分地区先富起来”。在地区间发展水平差距明显扩大的情况下，有两种机制开始发挥缩小地区差距的作用。第一种机制主要是市场化的，即沿海地区制造业产生大规模劳动力需求，吸引中西部地区农村劳动力的流入，增加了农户收入，提高了整体劳动生产率。第二种机制则更多借助政府政策，即实行包括西部大开发战略在内的各种区域协调发展战略，促进了中西部地区基础设施和投资环境的改善。

当然，公司更名的原因不仅限于此。有的公司重新调整战略方向，抛弃原有业务，开辟新业务，公司名称也是根据主营业务的改变而改变。如有“中国餐饮第一股”之称的湘鄂情，因餐饮业的低迷而计划转向其他行业，并更名为“中科云网”。改名并未能挽救颓势，公司业绩持续低迷，并落入*ST阵营。