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“最初郑州比克最主要的客户包括华泰汽车、众泰汽车、海马汽车。海马汽车早前每年还有几千台新能源车的产量，用的都是比克的电池。”接近郑州比克人士黄明（化名）告诉记者，海马汽车最初的订单是想分给上海卡耐新能源有限公司（下称“卡耐新能源”）和郑州比克两家来做的，但是随着卡耐新能源被恒大收购，企业风险把控增强，这笔订单最后全都给了郑州比克。虽然海马汽车近年来产销量急剧下滑，2019年只生产了约1000台车，但这家公司目前应该仍欠郑州比克约3000万元未能支付。

梅表示，29日的表决结果说明，只要改变“备份安排”，议员就愿意支持脱欧协议，“现在道路已经清晰，我们能够保证在议会获得多数支持，让英国有协议脱欧。”两周前，脱欧协议以432票反对、202票支持的结果，遭到英国议会压倒性否决，其中争议最大的便是涉及爱尔兰边界问题的“备份安排”。根据此前的协议，如果英国与欧盟在脱欧过渡期内无法协商出一份关于北爱尔兰地区贸易的更好方案，在过渡期结束时将启动“备份安排”。一些批评人士认为，“备份安排”将使北爱尔兰地区受制于欧盟的贸易规则，从而在现实中将北爱尔兰“留在”欧盟。

数据显示，2019年美国核心PCE年化增长率为1.6%，而核心CPI年率的平均读数为2.3%。卡森认为，政策制定者应该关心的是，PCE指数相对于CPI数据的通胀缺口，是否由未计入CPI的项目的估算价格误差所造成。需要知道的是，由于PCE和CPI指数有70%统计项目是重合的，且前者的统计往往是基于后者而作出，所以CPI指数的构建成分出现任何测量问题都会影响PCE指数的准确性。由此可见，美联储一味依靠PCE指数来判断实际通胀水平，显然是不足够的。

预计该交易将在第四季度完成，两家银行表示，到2022年，该交易可能每年节省约16亿美元的成本，并补充说，合并将产生约18%的内部回报率。同时，这项交易有利于扩大对科技的投资，合并后的银行将在新总部设立“创新和科技中心”。2008年金融危机前后，美国监管层祭出《多德-弗兰克法案》，其中核心内容之一，即是限制大金融机构的投机性交易，剥离各自的衍生品业务，并规定资产规模超过500亿美元的银行就被列为“系统性重要金融机构（SIFI）”，致使银行业并购受到阻碍。

投资机构自然不会放过这一条赛道。投资界（ID：pedaily2012）盘点了目前市场上受欢迎的几家美妆品牌融资情况，发现在11家机构中已有5家拿到融资，不过普遍集中在早期阶段，入局的资方中不乏红杉中国、真格基金等明星机构，其中红杉中国共投了两家品牌，分别是薇诺娜和Hedone，布局国产美妆领域甚为积极。

不仅美的集团，今晚还有更多回购，比如广汇汽车也在进行回购，广汇汽车公告拟回购2亿元-4亿元。据统计，今年以来回购金额已经达到约135亿元，今年以来重要股东增持金额已经达到674亿元。回购加上增持金额已超800亿元。美的将回购推向高潮美的集团晚间发布《关于回购部分社会公众股份的预案》的公告，拟回购金额不超过40亿元，拟回购价格不超过50元/股。美的集团今日股价再度大跌5.55%，收报45.11元。回购最高价较今日收盘价溢价10.84%。