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来源：江西政读微信公众号责任编辑：张申国家发改委：中国汽车产业下行压力有所加大中新社北京11月15日电 （记者 陈溯）中国国家发展改革委新闻发言人孟玮15日在京表示，今年下半年以来中国汽车产业下行压力有所加大。中汽协发布的数据显示，10月中国汽车产销量同比分别下降10.1%和11.7%，延续了7、8、9月同比下降态势，行业整体发展形势不容乐观。

（39）省工业和信息化委员会更名为省工业和信息化厅。（40）省外事侨务办公室更名为省政府外事办公室，仍作为省政府组成部门，加挂省政府港澳事务办公室牌子。（41）省扶贫和移民办公室更名为省扶贫办公室，保留省革命老根据地建设委员会办公室牌子。（42）将省政府研究室由事业单位调整为省政府直属机构。

【建议】北京虽然很早就提出不发展共享电动车，但有的公司持观望态度，想试探政府部门的治理决心。应对共享电动车和普通电动车一视同仁，在严格执法的同时制定有效处理细则。——北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳问题3目前，坚持在北京从事共享单车运营的企业有摩拜、ofo、滴滴、哈啰等。其中，滴滴收购了小蓝单车，哈啰则合并了永安行单车。曾经在北京风靡一时的酷骑单车伴随着2017年年底的一轮“退款难”风波彻底退出了北京市场。不过，记者在实地走访时发现，在北京的街头巷尾还是能看到酷骑、99等已经“退市”的共享单车身影，有的甚至沦为了有碍市容环境的“城市垃圾”。

（29）组建省应急管理厅。将省安全生产监督管理局的职责，以及省政府办公厅的应急管理职责，省公安厅的消防管理职责，省民政厅的救灾职责，省国土资源厅的地质灾害防治相关职责，省水利厅的水旱灾害防治相关职责，省林业厅的森林防火相关职责，省防汛抗旱总指挥部、省减灾委员会、省抗震救灾指挥部、省政府森林防火总指挥部等职责整合，组建省应急管理厅，作为省政府组成部门，按中央有关改革部署实施。

尽管2016-2018年，山石网科实现净利润分别为118.5万元、6005.22万元、6891.17万元，不过其2018年末合并口径累计未弥补亏损余额约为1.33亿元，此外，2017-2018年，政府补助占其净利润比重6成左右，能否顺利过会还是受到市场关注。

从招股书可知，山石网科的股权结构较为分散，持股5%以上的股东仅有5名，尽管如此，其中隐现不少明星股东身影，阵容可谓强大。其中，山石网科持股比例最高的为Alpha Achieve，持股22.58%，其次为田涛持股9.92%、苏州元禾持股9.73%、国创开元持股8.77%、宜兴光控持股8.11%，分列三、四、五股东。